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新闻不重要，看图才是正事如果給你一台顏值超高的國民級家轎，再加上一個身材火辣的車模，你第一時間會做什麽？肯定是拍照啊！不然咧？想歪了的自己去麵壁思過30秒！日前，吉利旗下的帝豪L車型舉辦了一場名為“隻做高配”的私享會，作為自主品牌當中曆史最為悠久的車係，且銷量一直名列前茅的車型，帝豪係列一直都是吉利的支柱級車型，而隨著帝豪L的推出，也意味著這個經典車係將會以一個“向上”的姿態繼續發展，以迎合對新車品質要求愈發嚴格的中國消費者。而在這場十分“養眼”的私享會中，雖然帝豪L是當之無愧的焦點，但是裏麵的模特小姐姐們卻成功搶走了不少新車的風頭，甚至成為了現場眾多“老法師”眼中真正的主角。鑒於此前廣州車展的報道，大堆讀者都在吐槽為什麽車主指南隻顧著拍車，而沒有拍車模，忽略了車主們“更深層次”的需求，這次我也隻好化身為“模特指南”，堵住你們挑剔的嘴。當然，模特固然好看，但是還是要有一台顏值足夠強大的車才能讓車與模特相得益彰。而帝豪家族全新推出的帝豪L，在設計上也確實是襯得起兩位車模姐姐的強大氣場。能量矩陣前格柵、激光鐳雕飾板讓帝豪L的前臉充滿了時尚氣息，在舍棄了以往的漣漪式中網家族設計以後，吉利似乎已經找到了全新的設計風格，新車的外觀也變得更加討年輕消費者歡心了。其次，作為帝豪係列在未來的旗艦級產品，帝豪L在未來將會在吉利的轎車序列之中起到關鍵的承前啟後的作用，以填補星瑞與帝豪、繽瑞之間的市場空白。也正因如此，帝豪L真正做到了將帝豪係列與星瑞的優點集於一身，比如在車身尺寸方麵，帝豪L擁有4735/1815/1478mm的標準A級車身材以及2700mm的軸距，比新上市的第四代帝豪大上整整一圈。同時，內飾90%的軟質材料包覆率以及L2級輔助駕駛等越級的體驗，又讓帝豪L有了媲美星瑞的配置體驗，再加上更高規格的1.4T動力，讓帝豪這個名字成功向高端邁進了堅實的一步。其實，關於帝豪這個自主家轎銷量王的係列，短短的幾段文字遠不能闡述清楚其對於中國市場的深遠意義，但是連續9年蟬聯自主轎車銷冠，以及累計突破330萬輛的銷量，已經足以說明它的江湖地位，而在帝豪L上市以後，這個王牌係列將會形成經典帝豪、第四代帝豪以及帝豪L的產品矩陣，覆蓋5-13萬元的價格區間，進一步推動帝豪係列的銷量發展。車，就聊那麽多，我還是趕在大家不耐煩之前，再丟幾張車模小姐姐的圖片吧。有趣的是，在這次的私享會中，還有一個小小的攝影比賽，兩位攝影大師將會從參賽的選手之中選出優勝者，而作為典型“直男”的我，卻傻乎乎地認真拍起了車。而沒能抓住“流量密碼”的結果肯定就是毫無懸念地輸掉了比賽。上：冠軍照片下：本人作品這下明白為什麽我會輸了吧.
新闻不重要，看图才是正事美麗性感的車模是否更能吸人眼球？
新闻不重要，看图才是正事很多古裝劇中，皇帝上早朝，都是一排文官一排武官分列兩旁。在這些文武官中，總會分出忠臣奸臣來。當他們分庭抗禮齊齊向皇帝進言時，忠臣呢是大義凜然說得頭頭是道，為天下蒼生之憂而憂。奸臣則是甜言蜜語、阿諛奉承，簡直是唯恐天下不亂。最終的結果，基本上是奸臣抹了蜜的嘴影響了皇帝，同時改變了朝廷的決定與國家的命運。這樣的栗子比比皆是，比如“口蜜腹劍”的李林甫，比如“清朝巨貪”的和珅.
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